Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1f18 Περιγραφή
Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / EV μπαταριών κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο διαμέσου του ψυγείου ψυκτικού μέσου μπαταρίας κινητήρα, του ψύκτη ψυκτικού της μπαταρίας του κινητήρα και της μπαταρίας EV / EV για τον έλεγχο της θερμοκρασίας της μπαταρίας EV / EV. Ένα σήμα ενεργοποίησης από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα υβριδικών / EV 2 στην αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / EV παρέχει γενικό έλεγχο της αντλίας. Όταν το κύκλωμα είναι υψηλό, η αντλία μπορεί να λειτουργήσει. Η αντλία ελέγχεται με ένα σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού από τη μονάδα ελέγχου υβριδικών / ηλεκτρικών μονάδων κινητήρα 2 EV στην αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / EV. Όσο υψηλότερος είναι ο κύκλος λειτουργίας τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα της αντλίας. Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / ηλεκτρομαγνητικών πακέτων παρέχει ένα σήμα ανατροφοδοτούμενου σχήματος με εύρος παλμού για τη μονάδα ελέγχου κινητήρα υβριδικών / EV. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αυτό το σήμα ανάδρασης παρέχει πληροφορίες για την ταχύτητα αντλίας στη μονάδα ελέγχου υβριδικού / ηλεκτροκινητήρα 2 EV. Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / EV μπαταριών έχει κάποια δυνατότητα αυτοδιάγνωσης. Αν η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / ηλεκτρικών συσκευών EV καθορίσει ότι υπάρχει εσωτερική βλάβη, παρέχει αυτές τις πληροφορίες σε αυτό το ίδιο κύκλωμα ανάδρασης αντί για πληροφορίες ταχύτητας αντλίας.