Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P1f44 Περιγραφή του Κρόνου
Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / ηλεκτρικών EV κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο μέσω του θερμαντήρα ψυκτικού ηλεκτρονικού συστήματος ισχύος, της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου υβριδικού / ηλεκτρικού συστήματος EV 1 και του φορτιστή μπαταρίας για τον έλεγχο της θερμοκρασίας της μονάδας ελέγχου υβριδικών / EV μονάδων μετάδοσης κίνησης 1 και του φορτιστή μπαταρίας. Ένα σήμα ενεργοποίησης από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα υβριδικών / EV 2 στην αντλία ψύξης ηλεκτρονικών υβριδικών / EV παρέχει γενικό έλεγχο της αντλίας. Όταν το κύκλωμα είναι υψηλό, η αντλία μπορεί να λειτουργήσει. Η αντλία ελέγχεται με ένα σήμα διαμόρφωσης πλάτους παλμού από τη μονάδα ελέγχου υβριδικών / EV μονάδων μετάδοσης κίνησης 2 στην αντλία ψύξης ηλεκτρονικών υβριδικών / EV. Όσο υψηλότερος είναι ο κύκλος λειτουργίας τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα της αντλίας. Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / ηλεκτρικών EV παρέχει ένα διαμορφωμένο σήμα ανατροφοδότησης με εύρος παλμού με σκληρό καλώδιο στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου υβριδικών μονάδων υβριδικών / EV. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αυτό το σήμα ανάδρασης παρέχει πληροφορίες για την ταχύτητα αντλίας. Η αντλία ψυκτικού υγρού υβριδικών / ηλεκτρονικών EV έχει κάποια δυνατότητα αυτοδιάγνωσης. Εάν καθορίσει ότι υπάρχει ένα εσωτερικό σφάλμα, παρέχει αυτές τις πληροφορίες σε αυτό το ίδιο κύκλωμα ανάδρασης αντί για πληροφορίες ταχύτητας αντλίας.