P1F59 CHEVROLET - απόδοση κυκλώματος τερματικού σταθμού ισχύος ισχύος 14 volt

Posted on
Συγγραφέας: Charles Brown
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1F59 CHEVROLET - απόδοση κυκλώματος τερματικού σταθμού ισχύος ισχύος 14 volt - Auto-Κώδικες
P1F59 CHEVROLET - απόδοση κυκλώματος τερματικού σταθμού ισχύος ισχύος 14 volt - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη μονάδα ισχύος 14 volt
  • Η πλεξούδα της μονάδας ισχύος 14 Volt είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας ισχύος 14 Volt Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για το 2016-2017 Volt. Το εργοστάσιο συνιστά έλεγχο για ανοικτή ασφάλεια."Αυτή η ανησυχία μπορεί να προκληθεί από μια ανοικτή ασφάλεια 15 Amp στο συγκρότημα ρελέ υψηλής τάσης αποσύνδεσης μπαταρίας στο μπροστινό μέρος της μπαταρίας υψηλής τάσης. Εάν αντιμετωπίσετε μία ή περισσότερες από τις παραπάνω συνθήκες, ελέγξτε αν υπάρχει ανοικτή ασφάλεια 15Α στη μπαταρία Αποσυνδέστε τη διάταξη ρελέ. " Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P1f59 Περιγραφή Chevrolet

    ο ECM χρησιμοποιεί δύο κυκλώματα για τον έλεγχο και την παρακολούθηση της κατάστασης της μονάδας ισχύος 14V, συχνά αναφέρεται ως η βοηθητική μονάδα ελέγχου ισχύος DC.

    Το κύκλωμα κατάστασης λειτουργεί σαν το κύκλωμα ακροδεκτών F σε ένα όχημα εξοπλισμένο με γεννήτρια. Ένας οδηγός υψηλής πλευράς στο δομοστοιχείο τροφοδοσίας 14V εφαρμόζει μια τροφοδοτούμενη τάση στο κύκλωμα ECM. Ο κύκλος λειτουργίας υποδεικνύει την εσωτερική θερμοκρασία και την κατάσταση λειτουργίας της μονάδας ισχύος 14V. ο ECM θα ανιχνεύσει σφάλματα στο κύκλωμα κατάστασης ισχύος της μονάδας ισχύος 14V όταν το όχημα είναι ενεργοποιημένο.