P2005 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Open Bank 2

Posted on
Συγγραφέας: Frank Hunt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2005 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Open Bank 2 - Auto-Κώδικες
P2005 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Open Bank 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Έλεγχος σήματος παρακολούθησης κυκλικού διαδρόμου εισαγωγής (IMRC) βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
  • Ελαττωματικός ενεργοποιητής ελέγχου διανομέα πολλαπλασιαστή εισόδου (IMRC)
  • Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ελεγχόμενου διανομέα πολλαπλασιαστή (IMRC)
  • Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ζημιών (PCM)
  • Αποκλεισμένοι σωλήνες κενού Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα Ford:2005-2006 MustangΕξερεύνηση του 20062007 Explorer Sport TracFord Factory Service Bulletin OBDII Κωδικός P20052011 Ford Ranger w / 2.3LFord Windstar, Ford Freestar2006 Ford F150Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ρύθμιση P2005 ρυθμίζεται όταν η μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας πολλαπλών διανομέων εισαγωγής (IMRC) παραγγελθεί κλειστή από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM), αλλά το IMRC δείχνει ανοιχτό.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2005 Ford Περιγραφή

    Ο έλεγχος δρομέα του διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) είναι ένα ηλεκτρικά ενεργοποιημένο σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα ενεργοποιητή με σύνδεση σύνδεσης για κάθε περίβλημα σε κάθε τράπεζα. Η σύνδεση συνδέεται με τους μοχλούς πλάκας πεταλούδας του περιβλήματος. Κάθε θήκη IMRC είναι μια χύτευση αλουμινίου με δύο διόδους εισαγωγής αέρα για κάθε κύλινδρο. Ένα πέρασμα είναι πάντα ανοιχτό και το άλλο ανοίγει και κλείνει με μια πλάκα βαλβίδας πεταλούδας. Το περίβλημα χρησιμοποιεί ένα ελατήριο επιστροφής για να κρατήσει τις πλάκες κλειστές. Ο ηλεκτροκίνητος ενεργοποιητής φιλοξενεί εσωτερικούς διακόπτες για την παροχή ανατροφοδότησης στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM), υποδεικνύοντας τη σύνδεση και τη θέση της πλάκας. Κάτω από περίπου 3000 στροφές ανά λεπτό το ηλεκτρικό σωληνοειδές θα ενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει να εφαρμοστεί κενό πολλαπλής και οι πλάκες βαλβίδας πεταλούδας να παραμείνουν κλειστές. Πάνω από περίπου 3000 σ.α.λ., η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κενού θα απενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει την εξαέρωση του κενού από τον ενεργοποιητή και τις πλάκες βαλβίδας πεταλούδας για άνοιγμα.


    P2005 Ford Πληροφορίες για συγκεκριμένα μοντέλα της Ford

  • P2005 2012 FORD FOCUS
  • P2005 2006 FORD FUSION
  • P2005 2007 FORD FUSION
  • P2005 2008 FORD FUSION
  • P2005 2009 FORD FUSION
  • P2005 2010 FORD FUSION
  • P2005 2011 FORD FUSION