Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P2006 Περιγραφή υδραργύρου
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα Mercury:2006 ΟρειβάτηςΕνημερωτικό Δελτίο Υπηρεσιών Εργοστασίου Ερμής Εργαλείο OBDII Κωδικός P2006 Τι σημαίνει αυτό;Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Το P2006 ρυθμίζεται όταν η μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας πολλαπλών διανομέων (IMRC) ανοίγει από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM), αλλά το IMRC δείχνει κλειστό.Πιθανά συμπτώματα
P2006 Περιγραφή υδραργύρου
Ο έλεγχος δρομέα του διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) είναι ένα ηλεκτρικά ενεργοποιημένο σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα ενεργοποιητή με σύνδεση σύνδεσης για κάθε περίβλημα σε κάθε τράπεζα. Η σύνδεση συνδέεται με τους μοχλούς πλάκας πεταλούδας του περιβλήματος. Κάθε θήκη IMRC είναι μια χύτευση αλουμινίου με δύο διόδους εισαγωγής αέρα για κάθε κύλινδρο. Ένα πέρασμα είναι πάντα ανοιχτό και το άλλο ανοίγει και κλείνει με μια πλάκα βαλβίδας πεταλούδας. Το περίβλημα χρησιμοποιεί ένα ελατήριο επιστροφής για να κρατήσει τις πλάκες κλειστές. Ο ηλεκτροκίνητος ενεργοποιητής φιλοξενεί εσωτερικούς διακόπτες για την παροχή ανατροφοδότησης στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM), υποδεικνύοντας τη σύνδεση και τη θέση της πλάκας. Κάτω από περίπου 3000 στροφές ανά λεπτό το ηλεκτρικό σωληνοειδές θα ενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει να εφαρμοστεί κενό πολλαπλής και οι πλάκες βαλβίδας πεταλούδας να παραμείνουν κλειστές. Πάνω από περίπου 3000 σ.α.λ., η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κενού θα απενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει την εξαέρωση του κενού από τον ενεργοποιητή και τις πλάκες βαλβίδας πεταλούδας για άνοιγμα.