P2007 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2

Posted on
Συγγραφέας: Frank Hunt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 12 Ενδέχεται 2024
Anonim
P2007 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2 - Auto-Κώδικες
P2007 FORD - Έλεγχος κίνησης διανομέων πολλαπλής εισαγωγής Stuck Closed Bank 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Έλεγχος σήματος παρακολούθησης κυκλικού διαδρόμου εισαγωγής (IMRC) βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
  • Ελαττωματικός ενεργοποιητής ελέγχου διανομέα πολλαπλασιαστή εισόδου (IMRC)
  • Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου ελεγχόμενου διανομέα πολλαπλασιαστή (IMRC)
  • Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ζημιών (PCM)
  • Αποκλεισμένοι σωλήνες κενού Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Υπάρχει ένα ενημερωτικό δελτίο εργοστασίων για τα παρακάτω μοντέλα Ford:2005-2006 MustangΕξερεύνηση του 20062007 Explorer Sport TracFord Εργοστασιακό Δελτίο Υπηρεσιών OBDII Κωδικός P20072011 Ford Ranger w / 2.3LFord Windstar, Ford Freestar2006 Ford F150Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το P2007 τίθεται όταν η μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) ανοίγει με εντολή από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM), αλλά το IMRC δείχνει κλειστό.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2007 Ford Περιγραφή

    Ο έλεγχος δρομέα του διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRC) είναι ένα ηλεκτρικά ενεργοποιημένο σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα ενεργοποιητή με σύνδεση σύνδεσης για κάθε περίβλημα σε κάθε τράπεζα. Η σύνδεση συνδέεται με τους μοχλούς πλάκας πεταλούδας του περιβλήματος. Κάθε θήκη IMRC είναι μια χύτευση αλουμινίου με δύο διόδους εισαγωγής αέρα για κάθε κύλινδρο. Ένα πέρασμα είναι πάντα ανοιχτό και το άλλο ανοίγει και κλείνει με μια πλάκα βαλβίδας πεταλούδας. Το περίβλημα χρησιμοποιεί ένα ελατήριο επιστροφής για να κρατήσει τις πλάκες κλειστές. Ο ηλεκτροκίνητος ενεργοποιητής φιλοξενεί εσωτερικούς διακόπτες για την παροχή ανατροφοδότησης στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM), υποδεικνύοντας τη σύνδεση και τη θέση της πλάκας. Κάτω από περίπου 3000 στροφές ανά λεπτό το ηλεκτρικό σωληνοειδές θα ενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει να εφαρμοστεί κενό πολλαπλής και οι πλάκες βαλβίδας πεταλούδας να παραμείνουν κλειστές. Πάνω από περίπου 3000 σ.α.λ., η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κενού θα απενεργοποιηθεί. Αυτό θα επιτρέψει την εξαέρωση του κενού από τον ενεργοποιητή και τις πλάκες βαλβίδας πεταλούδας για άνοιγμα.


    P2007 Ford Πληροφορίες για συγκεκριμένα μοντέλα της Ford

  • P2007 2006 FORD FUSION
  • P2007 2007 FORD FUSION
  • P2007 2008 FORD FUSION
  • P2007 2009 FORD FUSION
  • P2007 2010 FORD FUSION
  • P2007 2011 FORD FUSION
  • P2007 2012 FORD FUSION