Auto-Κώδικες

P2016 2010 TOYOTA CAMRY - Κύκλωμα αισθητήρα / διακόπτη θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής πολλαπλής τροφοδοσίας χαμηλής τράπεζας 1

Posted on
Συγγραφέας: Frank Hunt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 14 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2016 2010 TOYOTA CAMRY - Κύκλωμα αισθητήρα / διακόπτη θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής πολλαπλής τροφοδοσίας χαμηλής τράπεζας 1 - Auto-Κώδικες
P2016 2010 TOYOTA CAMRY - Κύκλωμα αισθητήρα / διακόπτη θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής πολλαπλής τροφοδοσίας χαμηλής τράπεζας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Δέσμη βαλβίδας δρομέα πολλαπλής εισαγωγής ή δέσμευση
  • Βαλβίδα τροφοδοσίας πολλαπλής εισαγωγής
  • Γραμμή κενού ραγισμένη ή σπασμένη (διαρροή κενού)
  • Αισθητήρας θέσης δρομέα πολλαπλής εισαγωγής 1 ή καλωδίωση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2016 2010 Toyota Camry Περιγραφή

    Το σύστημα βαλβίδας διανομέα πολλαπλής εισαγωγής (IMRV) είναι τοποθετημένο στην πολλαπλή εισαγωγής και αποτελείται από τη βαλβίδα τροφοδοσίας της πολλαπλής εισαγωγής (IMRV), τον κινητήρα IMRV και τον αισθητήρα θέσης IMRV. Ο κινητήρας IMRV ανοίγει και κλείνει το IMRV χρησιμοποιώντας πολλαπλές ταχύτητες. Ο αισθητήρας θέσης βαλβίδας ανιχνεύει τη γωνία ανοίγματος του IMRV. Το IMRV έχει ένα αυλάκι στο ανώτερο τμήμα του. Όταν ο IMRV είναι κλειστός, ο αέρας ρέει διαμέσου ενός αυλακιού στον κύλινδρο από την πολλαπλή εισαγωγής, έτσι ώστε να δημιουργείται δυναμική ροή αέρα ή ροή "ροπής" στον κύλινδρο. Η ροή του τσιμπήματος αέρα μειώνει δραστικά τις αποθέσεις καυσίμου μέσα στη θύρα αέρα εισαγωγής και την επιφάνεια του τοιχώματος καύσης μέσα στον κύλινδρο. Αυτό βελτιώνει την απόδοση καύσης ενισχύοντας το μίγμα αέρα-καυσίμου και την αναταραχή της ροής αέρα.