P2070 2003 FORD F150 - Βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής Χλοοκοπτικό Ανοιχτή τράπεζα 1

Posted on
Συγγραφέας: Frank Hunt
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 22 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2070 2003 FORD F150 - Βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής Χλοοκοπτικό Ανοιχτή τράπεζα 1 - Auto-Κώδικες
P2070 2003 FORD F150 - Βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής Χλοοκοπτικό Ανοιχτή τράπεζα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMTV)
  • Η πλεξούδα βαλβίδας ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMTV) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το κύκλωμα βαλβίδας ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMTV) παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματικός έλεγχος ροπής πολλαπλής εισαγωγής (IMRC)
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2070 2003 Περιγραφή Ford F150

    Η βαλβίδα ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMTV) είναι μια κινητήρια μονάδα που ενεργοποιείται απευθείας στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο ενεργοποιητής IMTV ελέγχει μια διάταξη κλείστρου προσαρτημένη στον άξονα του ενεργοποιητή. Δεν υπάρχει είσοδος οθόνης στη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) με αυτό το σύστημα για να υποδείξει τη θέση του κλείστρου.

    Η μηχανοκίνητη μονάδα IMTV δεν ενεργοποιείται κάτω από περίπου 2600 σ.α.λ. ή υψηλότερη σε ορισμένα οχήματα. Το κλείστρο θα βρίσκεται στην κλειστή θέση και δεν θα επιτρέψει την εμφάνιση μείγματος ροής αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής. Πάνω από περίπου 2600 σ.α.λ. ή περισσότερο, η κινητήρια μονάδα θα ενεργοποιηθεί. Η μηχανοκίνητη μονάδα θα παραγγελθεί από το PCM αρχικά σε 100% κύκλο λειτουργίας για να μετακινήσετε το κλείστρο στην ανοικτή θέση και έπειτα να μειωθεί σε περίπου 50% για να συνεχίσετε να κρατάτε το κλείστρο ανοιχτό.

    Το σύστημα βαλβίδας ρύθμισης πολλαπλής εισαγωγής (IMTV) παρακολουθείται για βλάβη κατά τη διάρκεια των αυτοδιαγνωστικών ελέγχων ΚΙΝΗΤΗΡΑ (KOEO), Κλειδί ΚΙΝΗΤΗΡΑ (KOER). Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν το σήμα είναι περισσότερο ή λιγότερο από ένα αναμενόμενο βαθμονομημένο εύρος.