Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P2096 Gmc Περιγραφή
Η Θερμαινόμενη Αισθητήρας οξυγόνουs (HO2S) χρησιμοποιούνται για έλεγχο καυσίμου και παρακολούθηση καταλυτών. Κάθε HO2S συγκρίνει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο του περιβάλλοντος αέρα με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο του ρεύματος των καυσαερίων. Όταν εκκινείται ο κινητήρας, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) λειτουργεί σε λειτουργία ανοιχτού βρόχου, αγνοώντας την τάση σήματος HO2S κατά τον υπολογισμό του λόγου αέρα προς καύσιμο. ο ECM τροφοδοτεί το HO2S με τάση αναφοράς ή με τάση περίπου 450 mV. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, ο HO2S θερμαίνεται και αρχίζει να παράγει τάση εντός εύρους από 0-1 000 mV. Αυτή η τάση θα κυμαίνεται πάνω και κάτω από την τάση μεροληψίας. Μόλις παρατηρηθεί επαρκής διακύμανση της τάσης HO2S από το ECM, εισάγεται κλειστός βρόχος. ο ECM χρησιμοποιεί την τάση HO2S για να καθορίσει την αναλογία αέρα προς καύσιμο. Μια τάση HO2S που αυξάνεται πάνω από την τάση της τάσης προς τα 1 000 mV δείχνει ένα πλούσιο μίγμα καυσίμου. Μια τάση HO2S που μειώνεται κάτω από την τάση της τάσης προς 0 mV υποδηλώνει ένα άπαχο μίγμα καυσίμου.