Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P2096 Περιγραφή Volkswagen
Η αποτελεσματικότητα του καταλύτη αποδεικνύεται από την ικανότητά του να οξειδώνει τις εκπομπές CO και υδρογονανθράκων. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) συγκρίνει τα σήματα εξόδου των εμπρόσθιων και οπίσθιων αισθητήρων οξυγόνου για να προσδιορίσει αν η έξοδος του πίσω αισθητήρα αρχίζει να ταιριάζει με την έξοδο του μπροστινού αισθητήρα οξυγόνου. Η αντιστάθμιση του μείγματος αέρα / καυσίμου διατηρεί υψηλή τη συχνότητα του μπροστινού αισθητήρα οξυγόνου λόγω των αλλαγών από την καύση πλούσια σε άπαχο. Ο καταλύτης αναγκάζει τον οπίσθιο αισθητήρα οξυγόνου να έχει χαμηλότερη συχνότητα. Καθώς ο καταλύτης φοράει, το ίχνος σήματος του οπτικού αισθητήρα οξυγόνου αρχίζει να ταιριάζει με το ίχνος σήματος του αισθητήρα οξυγόνου. Αυτό συμβαίνει επειδή ο καταλύτης καθίσταται κορεσμένος με οξυγόνο και δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει το οξυγόνο για να μετατρέψει τον υδρογονάνθρακα και το CO σε Η2O και CO2 με την ίδια απόδοση όπως όταν ήταν καινούργια. Ένας εντελώς φθαρμένος καταλύτης δείχνει μια αντιστοιχία 100% μεταξύ της συχνότητας των εμπρόσθιων και οπίσθιων αισθητήρων.