P20DD - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετά την επεξεργασία καυσαερίων

Posted on
Συγγραφέας: Morris Wright
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P20DD - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετά την επεξεργασία καυσαερίων - Auto-Κώδικες
P20DD - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου μετά την επεξεργασία καυσαερίων - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου μετά την επεξεργασία καυσαερίων
  • Η πλεξούδα καυσαερίων μετά την επεξεργασία καυσαερίων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Εξομάλυνση καυσαερίων Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης καυσίμου κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P20dd Περιγραφή

    Το συγκρότημα εγχυτήρα προσθήκης καυσίμου είναι τοποθετημένο στην έξοδο του υποσυστήματος στροβιλοσυμπιεστή και παρέχεται καύσιμο χαμηλής πίεσης στο συγκρότημα εγχυτήρα προσθήκης καυσίμου με την αντλία τροφοδοσίας στο συγκρότημα της αντλίας τροφοδοσίας. Η διάταξη έγχυσης προσθήκης καυσίμου καυσαερίων προσθέτει καύσιμο με σήμα ελέγχου από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Αυτός ο εγχυτήρας χρησιμοποιείται για δύο διαφορετικούς ελέγχους: αναγκαστική αναγέννηση σωματιδίων (PM) και μείωση σωματιδίων (PM).