Η πλεξούδα ρελέ κινητήρα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας είναι ανοιχτή
Το κύκλωμα του ηλεκτρονόμου ελέγχου κινητήρα του ρυθμιστή πεταλούδας δεν έχει επαρκή ηλεκτρική σύνδεση
Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Ελέγξτε πρώτα τις ασφάλειες στο IPDM. Τι σημαίνει αυτό?
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P2100 2010 Περιγραφή Nissan Rogue
Ο ενεργοποιητής πεταλούδας λειτουργεί από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) και ανοίγει και κλείνει τη βαλβίδα πεταλούδας. Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος για τον κινητήρα ελέγχου πεταλούδας παρέχεται στην ECM μέσω του ρελέ κινητήρα ελέγχου πεταλούδας. Το ρελέ κινητήρα ελέγχου πεταλούδας είναι ενεργοποιημένο / απενεργοποιημένο από την ECM. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ανοικτός, η μονάδα ECM στέλνει σήμα ON στο ρελέ κινητήρα του ρυθμιστή πεταλούδας και παρέχεται τάση μπαταρίας στην ECM. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι απενεργοποιημένος, η μονάδα ECM αποστέλλει σήμα OFF στο ρελέ κινητήρα του ρυθμιστή πεταλούδας και η τάση της μπαταρίας δεν παρέχεται στην ECM. Η γωνία ανοίγματος της βαλβίδας γκαζιού ανιχνεύεται από τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας που είναι τοποθετημένος στο σώμα της πεταλούδας. Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας παρέχει ανατροφοδότηση στην ECM. Αυτή η ανατροφοδότηση επιτρέπει στην ECM να ελέγχει τον ενεργοποιητή πεταλούδας και να παρακολουθεί τη γωνία ανοίγματος της πεταλούδας σε απόκριση των εισόδων του οδηγού.