P2105 2010 FORD FUSION - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Morris Wright
Ημερομηνία Δημιουργίας: 27 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2105 2010 FORD FUSION - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα - Auto-Κώδικες
P2105 2010 FORD FUSION - Σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας - Απενεργοποίηση αναγκαστικού κινητήρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός έλεγχος ενεργοποιητή γκαζιού (TAC)
  • Η πλεξούδα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή γκαζιού (TAC) κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ο κωδικός P2105 είναι ένας ενημερωτικός κώδικας και μπορεί να οριστεί σε συνδυασμό με έναν αριθμό άλλων κωδικών που προκαλούν το FMEM. Διαγνώστε πρώτα άλλους κωδικούς. Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2105 2010 Περιγραφή της Ford Fusion

    Ο ηλεκτρονικός έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος που ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). Υπάρχουν δύο σχέδια για το TAC, παράλληλα και εν σειρά. Ο παράλληλος σχεδιασμός έχει τον κινητήρα κάτω από την οπή παράλληλο προς τον άξονα της πλάκας. Το περίβλημα του κινητήρα είναι ενσωματωμένο στο κύριο περίβλημα. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός έχει ξεχωριστό περίβλημα κινητήρα. Χρησιμοποιείται ένα εσωτερικό ελατήριο και στα δύο σχέδια για να επιστρέψει η πλάκα πεταλούδας σε προκαθορισμένη θέση. Η προεπιλεγμένη θέση είναι συνήθως γωνία γκαζιού 7 έως 8 μοίρες από τη γωνία σκληρού τερματισμού. Η κλειστή θέση της κλειστής πεταλούδας γκαζιού εμποδίζει τη σύνδεση του γκαζιού στην οπή. Αυτή η ρύθμιση σκληρού σταματήματος δεν ρυθμίζεται και έχει ρυθμιστεί ώστε να έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη ροή αέρα από την ελάχιστη ροή αέρα του κινητήρα που απαιτείται στο ρελαντί. Ο κωδικός P2105 ρυθμίζεται όταν το σύστημα ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) βρίσκεται στη λειτουργία απενεργοποίησης κινητήρα κατά τη λειτουργία διαχείρισης ανεπιθύμητων ενεργειών (FMEM).