Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
P2135 2010 Toyota Camry Περιγραφή
Ο αισθητήρας TP τοποθετείται στο σώμα της πεταλούδας και ανιχνεύει τη γωνία ανοίγματος της βαλβίδας στραγγαλισμού. Αυτός ο αισθητήρας είναι τύπου μη επαφής. Χρησιμοποιεί στοιχεία Hall effect για να παράγει ακριβή σήματα ακόμη και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης, όπως σε υψηλές ταχύτητες καθώς και σε πολύ χαμηλές ταχύτητες. Ο αισθητήρας TP έχει δύο κυκλώματα αισθητήρων, τα οποία εκπέμπουν το καθένα ένα σήμα, το VTA1 και το VTA2. Το VTA1 χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της γωνίας της βαλβίδας πεταλούδας και το VTA2 χρησιμοποιείται για την ανίχνευση δυσλειτουργιών στο VTA1. Οι τάσεις σήματος αισθητήρα κυμαίνονται μεταξύ 0 V και 5 V σε σχέση με τη γωνία ανοίγματος της βαλβίδας πεταλούδας και μεταδίδονται στους ακροδέκτες VTA της ECM.Καθώς η βαλβίδα κλείνει, η τάση εξόδου του αισθητήρα μειώνεται και καθώς ανοίγει η βαλβίδα αυξάνεται η τάση εξόδου του αισθητήρα. ο ECM υπολογίζει τη γωνία ανοίγματος της βαλβίδας πεταλούδας σύμφωνα με αυτά τα σήματα και ελέγχει τον ενεργοποιητή πεταλούδας σε απόκριση των εισόδων του οδηγού. Αυτά τα σήματα χρησιμοποιούνται επίσης σε υπολογισμούς όπως η διόρθωση της σχέσης αέρα-καυσίμου, η διόρθωση της αύξησης ισχύος και ο έλεγχος κοπής καυσίμου.