Αποτυχημένος αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAF) Τι σημαίνει αυτό;
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ανίχνευσε έναν πλούσιο λόγο αέρα / καυσίμου
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Περιγραφή P2178 Gmc
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει το σύστημα μέτρησης αέρα / καυσίμου για να παρέχει τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό οδηγικής ικανότητας, οικονομίας καυσίμου και ελέγχου εκπομπών. Η παροχή καυσίμου ελέγχεται διαφορετικά κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου και του κλειστού βρόχου. Κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου, το ECM καθορίζει την παροχή καυσίμου με βάση σήματα αισθητήρα χωρίς είσοδο αισθητήρα οξυγόνου (HO2S). Κατά τη διάρκεια του κλειστού βρόχου, το ECM προσθέτει εισόδους HO2S για τον υπολογισμό των ρυθμίσεων προσαρμογής καυσίμου μικρής και μεγάλης διάρκειας (FT). Εάν το HO2S υποδεικνύει μια κατάσταση χαμηλής πίεσης, οι τιμές ρύθμισης του καυσίμου θα είναι πάνω από 0 τοις εκατό. Εάν το HO2S υποδεικνύει πλούσια συνθήκη, οι τιμές FT θα είναι κάτω από το 0%. Οι βραχυπρόθεσμες τιμές FT αλλάζουν ταχύτατα ως απόκριση στα σήματα τάσης HO2S. Ο μακροπρόθεσμος FT κάνει χονδροειδείς ρυθμίσεις για να διατηρηθεί η αναλογία αέρα / καυσίμου 14,7: 1.