Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Στη συνέχεια, ο κινητήρας είναι "πολύ πλούσιος" όταν οι αισθητήρες O2 ανιχνεύουν περισσότερο καύσιμο από τον αέρα κατά τη διάρκεια της καύσης. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου (κολλημένα ανοικτά ή σφραγίδες φθοράς) και ο ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (MAS) είναι οι πιο πιθανές αιτίες για αυτό το πρόβλημα. Τι σημαίνει αυτό?Πιθανά συμπτώματα
P2178 Περιγραφή Mazda
Με τον έλεγχο αυτοελέγχου αναλογίας αέρα / καυσίμου, ο πραγματικός λόγος μίγματος μπορεί να προσεγγιστεί με τον λόγο του θεωρητικού μείγματος με βάση το σήμα ανάδρασης του λόγου του μίγματος από τους θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου 1. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήραECM) υπολογίζει την απαραίτητη αντιστάθμιση για να διορθώσει την μετατόπιση μεταξύ πραγματικών και θεωρητικών αναλογιών.Σε περίπτωση που το ποσό της αποζημίωσης είναι εξαιρετικά μικρό (Η πραγματική αναλογία του μίγματος είναι πολύ πλούσια), το ECM κρίνει την κατάσταση ως δυσλειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάβει τη λογική MIL (2 λογική ανίχνευσης ταξιδιού).
