P2188 BUICK - Σύστημα κοπής καυσίμου Πλούσιο σε κατάσταση αναμονής

Posted on
Συγγραφέας: Christy White
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2188 BUICK - Σύστημα κοπής καυσίμου Πλούσιο σε κατάσταση αναμονής - Auto-Κώδικες
P2188 BUICK - Σύστημα κοπής καυσίμου Πλούσιο σε κατάσταση αναμονής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Διαρροή ρυθμιστή πίεσης καυσίμου
  • Διαρροή εγχυτήρα καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Οι μέσες μακροπρόθεσμες τιμές ρύθμισης καυσίμου στο ρελαντί είναι μικρότερες από -30 τοις εκατό για 10 δευτερόλεπτα

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2188 Περιγραφή Buick

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ελέγχει το σύστημα μέτρησης αέρα / καυσίμου για να παρέχει τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό οδηγικής ικανότητας, οικονομίας καυσίμου και ελέγχου εκπομπών. Η παροχή καυσίμου ελέγχεται διαφορετικά κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου και του κλειστού βρόχου. Κατά τη διάρκεια του ανοικτού βρόχου, το ECM καθορίζει την παροχή καυσίμου με βάση σήματα αισθητήρα χωρίς είσοδο αισθητήρα οξυγόνου (HO2S). Κατά τη διάρκεια του κλειστού βρόχου, το ECM προσθέτει εισόδους HO2S για τον υπολογισμό των ρυθμίσεων προσαρμογής καυσίμου μικρής και μεγάλης διάρκειας (FT). Εάν το HO2S υποδεικνύει μια κατάσταση χαμηλής πίεσης, οι τιμές ρύθμισης του καυσίμου θα είναι πάνω από 0 τοις εκατό. Εάν το HO2S υποδεικνύει πλούσια συνθήκη, οι τιμές FT θα είναι κάτω από το 0%. Οι βραχυπρόθεσμες τιμές FT αλλάζουν ταχύτατα ως απόκριση στα σήματα τάσης HO2S. Ο μακροπρόθεσμος FT κάνει χονδροειδείς ρυθμίσεις για να διατηρηθεί η αναλογία αέρα / καυσίμου 14,7: 1.