P2195 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Μεροληπτό / Σφιχτό Lean Bank 1 Αισθητήρας 1

Posted on
Συγγραφέας: Christy White
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2195 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Μεροληπτό / Σφιχτό Lean Bank 1 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες
P2195 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Μεροληπτό / Σφιχτό Lean Bank 1 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική μπροστινή θερμαινόμενη τράπεζα αισθητήρων οξυγόνου 1
  • Η πλεξούδα τραπεζοειδούς θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Μπροστά κύκλωμα αισθητήρα οξυγόνου θερμαινόμενου κυκλώματος 1 κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ακατάλληλη πίεση καυσίμου
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Οι διαρροές αέρα εισαγωγής ενδέχεται να είναι ελαττωματικές
  • Διαρροές κενού Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου

    P2195 2010 Περιγραφή της Ford Fusion

    Ο εμπρόσθιος θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (ή ο αισθητήρας O2 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Ένας θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (HO2S) που δείχνει άπαχο στο τέλος μιας δοκιμής προσπαθεί να διορθώσει μια υπερβολικά πλούσια κατάσταση. Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν το σύστημα ελέγχου καυσίμου δεν ανιχνεύει πλέον τη μετάβαση για ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα.