Οι διαρροές αέρα εισαγωγής ενδέχεται να είναι ελαττωματικές
Διαρροές κενού Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου
P2195 2010 Περιγραφή της Ford Fusion
Ο εμπρόσθιος θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (ή ο αισθητήρας O2 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Ένας θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (HO2S) που δείχνει άπαχο στο τέλος μιας δοκιμής προσπαθεί να διορθώσει μια υπερβολικά πλούσια κατάσταση. Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν το σύστημα ελέγχου καυσίμου δεν ανιχνεύει πλέον τη μετάβαση για ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα.