P2197 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Υποβοηθούμενη / παγιδευμένη Lean Bank 2 Αισθητήρας 1

Posted on
Συγγραφέας: Marcus Baldwin
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 17 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2197 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Υποβοηθούμενη / παγιδευμένη Lean Bank 2 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες
P2197 2010 FORD FUSION - Σήμα αισθητήρα οξυγόνου Υποβοηθούμενη / παγιδευμένη Lean Bank 2 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική εμπρόσθια θερμαινόμενη τράπεζα αισθητήρων οξυγόνου 2
  • Η πλεξούδα εμπρόσθιου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Bank 2 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Μπροστά κύκλωμα αισθητήρα οξυγόνου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου 2 κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ακατάλληλη πίεση καυσίμου
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Οι διαρροές αέρα εισαγωγής ενδέχεται να είναι ελαττωματικές
  • Διαρροές κενού Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου

    P2197 2010 Περιγραφή της Ford Fusion

    Ο εμπρόσθιος θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (ή ο αισθητήρας O2 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής. Ανιχνεύει την ποσότητα οξυγόνου στα καυσαέρια σε σύγκριση με τον εξωτερικό αέρα. Ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου 1 έχει έναν σωλήνα κλειστού άκρου από κεραμικό ζιρκόνιο. Το ζιρκόνιο παράγει τάση από περίπου 1V σε πλουσιότερες συνθήκες σε 0V σε πιο αδύναμες συνθήκες. Ένας θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (HO2S) που δείχνει άπαχο στο τέλος μιας δοκιμής προσπαθεί να διορθώσει μια υπερβολικά πλούσια κατάσταση. Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν το σύστημα ελέγχου καυσίμου δεν ανιχνεύει πλέον τη μετάβαση για ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα.