P2227 HONDA - Πρόβλημα εμβέλειας / απόδοσης αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης

Posted on
Συγγραφέας: Marcus Baldwin
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2227 HONDA - Πρόβλημα εμβέλειας / απόδοσης αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης - Auto-Κώδικες
P2227 HONDA - Πρόβλημα εμβέλειας / απόδοσης αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ξεπερασμένο ή λανθασμένο λογισμικό
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος
  • Δυσκοιλιότητα κινητήρα

    P2227 Περιγραφή Honda

    Ο αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης (BARO) είναι ενσωματωμένος στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM) και παρακολουθεί την ατμοσφαιρική πίεση. Όταν η βαλβίδα στραγγαλισμού είναι ανοικτή, η Απόλυτη Πίεση του Πολλαπλασιαστή (ΧΑΡΤΗΣ) η έξοδος αισθητήρα είναι σχεδόν ίση με την έξοδο αισθητήρα BARO. Εάν η θέση του γκαζιού είναι πέρα ​​από μια τιμή που είναι αποθηκευμένη στο PCM που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση του "ανοικτού πλήρους γκαζιού", και αν η διαφορά μεταξύ του ΧΑΡΤΗΣ η έξοδος του αισθητήρα και η έξοδος αισθητήρα BARO είναι ίση ή μεγαλύτερη από μια καθορισμένη τιμή, ανιχνεύεται μια δυσλειτουργία στην έξοδο του αισθητήρα BARO και αποθηκεύεται ένας κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου (DTC).


    P2227 Honda Πληροφορίες για συγκεκριμένα μοντέλα της Honda

  • P2227 2008 HONDA ACCORD
  • P2227 2009 HONDA ACCORD
  • P2227 2010 HONDA ACCORD