P2231 VOLKSWAGEN - Κύκλωμα σήματος αισθητήρα O2 βραχυκυκλωμένο στο κύκλωμα θέρμανσης Τράπεζα 1 Αισθητήρας 1

Posted on
Συγγραφέας: Marcus Baldwin
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2231 VOLKSWAGEN - Κύκλωμα σήματος αισθητήρα O2 βραχυκυκλωμένο στο κύκλωμα θέρμανσης Τράπεζα 1 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες
P2231 VOLKSWAGEN - Κύκλωμα σήματος αισθητήρα O2 βραχυκυκλωμένο στο κύκλωμα θέρμανσης Τράπεζα 1 Αισθητήρας 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας τράπεζας αισθητήρα οξυγόνου (O2) 1 1
  • Κάλυμμα αισθητήρα οξυγόνου (O2) 1 Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα οξυγόνου (O2) 1 Κύκλωμα αισθητήρα 1 κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Βίντεο που υποβλήθηκε από τον χρήστη Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2231 Περιγραφή Volkswagen

    Οι αισθητήρες οξυγόνου (O2S) ή οι θερμαινόμενοι αισθητήρες οξυγόνου (HO2S) πρέπει να φτάσουν σε μια ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας 750 βαθμών F για να παράγουν ένα ακριβές σήμα τάσης. Όσο ταχύτερα ο θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου φτάνει σε αυτή τη θερμοκρασία τόσο πιο γρήγορα ο αισθητήρας θα αρχίσει να στέλνει ακριβές σήμα στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

    Προκειμένου να επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία, ένα θερμαντικό στοιχείο περιλαμβάνεται μέσα στον θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου. Η μονάδα ECM ελέγχει το θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα θερμότητας με βάση τα σήματα από τη θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα και το φορτίο του κινητήρα. Η μονάδα ECM ελέγχει το κύκλωμα του θερμαντικού στοιχείου επιτρέποντας τη ροή ρεύματος στη γείωση.

    Η μονάδα ECM παρακολουθεί το σήμα τάσης που λαμβάνεται μέσω του κυκλώματος στοιχείων θερμαντήρα και καθορίζει την κατάσταση του κυκλώματος συγκρίνοντας την τάση που ανιχνεύεται με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.