Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Για τα παρακάτω μοντέλα Acura για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα και τις συνδέσεις για ζημιές. Αν το κύκλωμα αισθητήρα είναι ΟΚ και ο DTC επιστρέφει μετά την εκκαθάρισή του και να κάνει μια σύντομη δοκιμαστική μονάδα, αντικαταστήστε τον αισθητήρα A / F. Οι αισθητήρες αντικατάστασης A / F στο απόθεμα εξαρτημάτων της Honda είναι μια βελτιωμένη έκδοση σε σχέση με τον αρχικό αισθητήρα. Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Εάν η τάση του ακροδέκτη IPB 1 είναι εκτός συγκεκριμένου εύρους, το PCM ανιχνεύει μια δυσλειτουργία και αποθηκεύει ένα κωδικό DTC.Πιθανά συμπτώματα
P2237 Περιγραφή Acura
Ο αισθητήρας οπισθίου αέρα / καυσίμου (A / F) (τράπεζα 1, αισθητήρας 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής και ανιχνεύει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο στα καυσαέρια. Ο πίσω αισθητήρας A / F μεταδίδει τάση εξόδου στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). ο PCM ελέγχει τη διάρκεια της έγχυσης καυσίμου συγκρίνοντας την αναλογία στόχου αέρα / καυσίμου με το σήμα αισθητήρα πίσω αισθητήρα A / F. Ο αισθητήρας περιλαμβάνει το κύτταρο VS, το κελί της αντλίας, την ατμοσφαιρική κοιλότητα αναφοράς, τη στρώση διάχυσης και τον θερμαντήρα και επιτρέπει τον συνολικό έλεγχο ανάδρασης.