Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
Υπερβολικός καπνός από την εξάτμιση
P2237 Περιγραφή Hyundai
Ο γραμμικός αισθητήρας O2 είναι τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά του καταλυτικού μετατροπέα (καταλυτικός μετατροπέας προθέρμανσης) ή στον μπροστινό σωλήνα εξαγωγής. Ανιχνεύει ένα ευρύ φάσμα αναλογιών αέρα / καυσίμου στα καυσαέρια από τις πλούσιες σε άπαχες περιοχές. Αυτός ο γραμμικός αισθητήρας O2 παράγει ρεύμα που αντιστοιχεί σε συγκεκριμένο λόγο αέρα / καυσίμου. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρακολουθεί αυτό το σήμα και καθορίζει εάν το μίγμα αέρα / καυσίμου είναι πλούσιο ή άπαχο. ο ECM παρακολουθεί συνεχώς τον γραμμικό αισθητήρα Ο2 και αυξάνει ή μειώνει τη διάρκεια της έγχυσης καυσίμου χρησιμοποιώντας αυτό το σήμα. Αυτό ονομάζεται λειτουργία ελέγχου καυσίμου κλειστού βρόχου.