Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
P2251 Περιγραφή Honda
Ο αισθητήρας οπισθίου αέρα / καυσίμου (A / F) (τράπεζα 1, αισθητήρας 1) τοποθετείται στην πολλαπλή εξαγωγής και ανιχνεύει την περιεκτικότητα σε οξυγόνο στα καυσαέρια. Ο πίσω αισθητήρας A / F μεταδίδει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM), και επιτρέπει τον συνολικό έλεγχο ανάδρασης. ο PCM ελέγχει τη διάρκεια της έγχυσης καυσίμου συγκρίνοντας την αναλογία στόχου αέρα / καυσίμου με το σήμα αισθητήρα πίσω αισθητήρα A / F. Όταν η τάση του ακροδέκτη VSB1 είναι μεγαλύτερη από μια προκαθορισμένη τιμή για προκαθορισμένο χρόνο, το PCM ανιχνεύει μια δυσλειτουργία και αποθηκεύει ένα ΚΒΔΕ.