P2270 GMC - HO2S Σήμα παραμόρφωσης σήματος Lean Bank 1 Αισθητήρας 2

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 16 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2270 GMC - HO2S Σήμα παραμόρφωσης σήματος Lean Bank 1 Αισθητήρας 2 - Auto-Κώδικες
P2270 GMC - HO2S Σήμα παραμόρφωσης σήματος Lean Bank 1 Αισθητήρας 2 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένη τροφοδοσία θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου πίσω 1 (Τράπεζα 1 εάν υπάρχουν περισσότερες από μία τράπεζες)
  • Η πλεξούδα οπίσθιου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Bank 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Η τράπεζα 1 του κυκλώματος αισθητήρα οξυγόνου πίσω θερμαινόμενου κυκλώματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Διαρροές καυσαερίων Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανίχνευσε ότι ο αισθητήρας HO2S12 έχει αναφέρει μια κατάσταση άπαχο για μια εκτεταμένη περίοδο κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής ενοχλητικό.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
  • Υπερβολικός καπνός από την εξάτμιση

    P2270 Gmc Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρέχει τάση περίπου 450 mV μεταξύ των κυκλωμάτων σήματος υψηλού και χαμηλού σήματος HO2S.Ο αισθητήρας οξυγόνου μεταβάλλει την τάση σε μια περιοχή από περίπου 1.000 mV όταν η εξάτμιση είναι πλούσια, κάτω από περίπου 10 mV όταν η εξάτμιση είναι άπαχη.

    ο PCM παρακολουθεί και αποθηκεύει τις πληροφορίες τάσης αισθητήρα οξυγόνου (HO2S). ο PCM αξιολογεί τα δείγματα τάσης HO2S προκειμένου να καθορίσει το χρονικό διάστημα που η τάση του HO2S ήταν εκτός εύρους. ο PCM συγκρίνει τα αποθηκευμένα δείγματα τάσης HO2S που λαμβάνονται σε κάθε περίοδο δειγματοληψίας και καθορίζει αν η πλειονότητα των δειγμάτων είναι εκτός της περιοχής λειτουργίας.