P2431 VOLKSWAGEN - Σύστημα δευτερογενούς εισαγωγής αέρα Περιοχή κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα ροής αέρα / πίεσης Τράπεζα 1

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2431 VOLKSWAGEN - Σύστημα δευτερογενούς εισαγωγής αέρα Περιοχή κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα ροής αέρα / πίεσης Τράπεζα 1 - Auto-Κώδικες
P2431 VOLKSWAGEN - Σύστημα δευτερογενούς εισαγωγής αέρα Περιοχή κυκλώματος / απόδοσης αισθητήρα ροής αέρα / πίεσης Τράπεζα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας δευτερεύοντος αέρα
  • Η πλεξούδα δεύτερου αισθητήρα πίεσης αέρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Δευτερεύον κύκλωμα αισθητήρα πίεσης αέρα κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2431 Περιγραφή Volkswagen

    Για να επιταχυνθεί η ενεργοποίηση του καταλύτη κατά τη θέρμανση του κινητήρα, το σύστημα έγχυσης αέρα αντλεί τον δευτερεύοντα αέρα στην πολλαπλή εξαγωγής με πίεση. Ο δευτερεύων αέρας τροφοδοτείται από την αντλία αέρα και αντλείται στην πολλαπλή εξαγωγής μέσω της βαλβίδας μεταγωγής αέρα. Η ανοικτή και κλειστή κίνηση της βαλβίδας μεταγωγής αέρα ρυθμίζεται από τη βαλβίδα εναλλαγής κενού (VSV). Η αντλία αέρα και η βαλβίδα μεταγωγής αέρα τηρούνται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) και χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση δυσλειτουργίας σε αυτό το σύστημα. ο ECM παρακολουθεί το σύστημα δευτερογενούς έγχυσης αέρα και ανιχνεύει δυσλειτουργία χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα πίεσης που βρίσκεται στη βαλβίδα μεταγωγής αέρα.

    ο ECM παρατηρεί την πίεση στη δίοδο δευτερεύοντος αέρος χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα πίεσης που βρίσκεται στη βαλβίδα μεταγωγής αέρα στο σύστημα δευτερογενούς έγχυσης αέρα. Ο αισθητήρας ανιχνεύει μια πίεση εξάτμισης στο πέρασμα του δευτερεύοντος αέρος.