P2518 MERCEDES-BENZ - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού ψυκτικού μέσου «Β» Υψηλή

Posted on
Συγγραφέας: Virginia Floyd
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2518 MERCEDES-BENZ - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού ψυκτικού μέσου «Β» Υψηλή - Auto-Κώδικες
P2518 MERCEDES-BENZ - Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης ψυκτικού ψυκτικού μέσου «Β» Υψηλή - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλό ψυκτικό
  • Πολύ ψυκτικό
  • Λανθασμένος αισθητήρας πίεσης χαμηλής πλευράς
  • Η πλεξούδα αισθητήρα χαμηλής πλευρικής πίεσης είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης χαμηλής πλευράς κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Μην προσθέτετε μόνο ένα ψυκτικό μέσο, ​​χρησιμοποιήστε μια μηχανή κλιματισμού για να εκκενώσετε το ψυκτικό μέσο και να φορτίσετε το σωστό ποσό. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ρυθμίζει τον κωδικό όταν ανιχνεύει βραχυκύκλωμα στην τάση στο κύκλωμα σήματος αισθητήρα χαμηλής πλευράς A / C.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2518 Περιγραφή Mercedes-benz

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρακολουθεί την πίεση ψυκτικού μέσω του αισθητήρα πίεσης κλιματισμού (A / C). ο PCM παρέχει μια αναφορά 5V και μια χαμηλή αναφορά στον αισθητήρα. Οι αλλαγές στην πίεση ψυκτικού μέσου A / C προκαλούν το σήμα αισθητήρα στο PCM να διαφέρουν. Όταν η πίεση είναι υψηλή, το σήμα είναι υψηλό. Όταν η πίεση είναι χαμηλή, το σήμα είναι χαμηλό. ο PCM ορίζει τον κωδικό OBII όταν το σήμα από τον αισθητήρα είναι εκτός προδιαγραφών του εργοστασίου.