Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Δελτίο υπηρεσίαςΈνας αντιπρόσωπος ενδέχεται να αντιμετωπίσει κάποιο παράπονο πελάτη σχετικά με μια λυχνία ελέγχου κινητήρα (ενδεικτική λυχνία SES) και ένας κωδικός DTC P2610 μπορεί να αποθηκευτεί στη μονάδα ECM. Αυτός ο κωδικός DTC μπορεί να τεθεί διαλείποντας μετά από επαναφορά ορισμένων ενοτήτων, όπως η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) ή η μονάδα ελέγχου σπινθηρισμού (GPCM). Επιπλέον, οποιαδήποτε απώλεια τάσης μπαταρίας στην ECM, ενώ η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, μπορεί επίσης να προκαλέσει ρύθμιση του P2610.Σύσταση / Οδηγίες:Εάν έχει επαληθευτεί ένα P2610, μην αντικαταστήσετε την ECM. Εκτελέστε τα παρακάτω βήματα όταν συναντάτε ένα P2610.Γυρίστε το ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ για 90 δευτερόλεπτα. Αποσυνδέστε και τους δύο ακροδέκτες της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) για 90 δευτερόλεπτα. Αφού περάσουν 90 δευτερόλεπτα, εγκαταστήστε ξανά τις υποδοχές ECM. Με το διακόπτη ανάφλεξης χρησιμοποιείτε το Tech2 και διαγράφετε όλους τους κωδικούς στην ECM. Αυτή η διαδικασία πρέπει να αποτρέψει μελλοντικές σειρές του P2610. Για το 2006 και για ορισμένα μοντέλα του 2007, ενδέχεται να υπάρχει επίσης διαθέσιμη μια ενημερωμένη έκδοση βαθμονόμησης η οποία απευθύνεται σε ψευδή σύνολα P2610. Τι σημαίνει αυτό?Πιθανά συμπτώματα
Περιγραφή P2610 Buick
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) περιέχει ένα χρονόμετρο και μετράει το χρόνο μεταξύ του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF και του επόμενου διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON. Αυτό επιτρέπει την εκτίμηση της κατάστασης ψύξης του κινητήρα κατά την εκκίνηση του κινητήρα.