P2627 ACURA - Χαμηλή τάση του κυκλώματος του αισθητήρα 1 του κυκλώματος αισθητήρα 1 του αισθητήρα 1

Posted on
Συγγραφέας: William Ramirez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2627 ACURA - Χαμηλή τάση του κυκλώματος του αισθητήρα 1 του κυκλώματος αισθητήρα 1 του αισθητήρα 1 - Auto-Κώδικες
P2627 ACURA - Χαμηλή τάση του κυκλώματος του αισθητήρα 1 του κυκλώματος αισθητήρα 1 του αισθητήρα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας τρανζίστορ αέρα / καυσίμου 1 Αισθητήρας 1
  • Τράπεζα αισθητήρα αναλογίας αέρα / καυσίμου 1 Η πλεξούδα αισθητήρα 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Τρανζίστορ αισθητήρα ροής αέρα / καυσίμου 1 Κύκλωμα αισθητήρα 1 κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2627 Περιγραφή Acura

    Ο μπροστινός αισθητήρας αναλογίας αέρα / καυσίμου (τράπεζα 1, αισθητήρας 1) είναι εγκατεστημένος στην πολλαπλή εξαγωγής και ανιχνεύει την περιεκτικότητα οξυγόνου στα καυσαέρια. Ο μπροστινός αισθητήρας A / F μεταδίδει την τάση εξόδου στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM). Το PCM ελέγχει τη διάρκεια της έγχυσης καυσίμου, συγκρίνοντας την αναλογία στόχου αέρα / καυσίμου με το μπροστινό σήμα αισθητήρα A / F. Ο αισθητήρας περιλαμβάνει το κύτταρο VS, το κελί της αντλίας, την ατμοσφαιρική κοιλότητα αναφοράς, τη στρώση διάχυσης και τον θερμαντήρα και επιτρέπει τον συνολικό έλεγχο ανάδρασης. Ο μπροστινός αισθητήρας A / F (τράπεζα 1, αισθητήρας 1) διαθέτει ενσωματωμένη αντίσταση LABEL για να ρυθμίζει τις διαφορές των χαρακτηριστικών του αισθητήρα. Το PCM διαβάζει την αντίσταση για να ρυθμίσει σωστά τη διαφορά. Εάν η αντίσταση LABEL (τάση σήματος VLBLB 2) είναι μια καθορισμένη τιμή ή μεγαλύτερη, το PCM ανιχνεύει μια δυσλειτουργία και αποθηκεύει ένα κωδικό DTC.