P2647 BUICK - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βραχίονα βραχίονα αναρρόφησης 1 Εντοιχισμένη

Posted on
Συγγραφέας: William Ramirez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 18 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ενδέχεται 2024
Anonim
P2647 BUICK - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βραχίονα βραχίονα αναρρόφησης 1 Εντοιχισμένη - Auto-Κώδικες
P2647 BUICK - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βραχίονα βραχίονα αναρρόφησης 1 Εντοιχισμένη - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βραχίονα βραχίονα εισόδου 1
  • Η πλεξούδα της βαλβίδας 4 της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βραχίονα βραχίονα εισόδου είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Βραχυκύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βραχίονα βραχίονα εισόδου 1 Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P2647 Περιγραφή Buick

    Το σύστημα ενεργοποίησης βραχίονα στροφέα επιτρέπει στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) για να αλλάξετε την ανύψωση εκκεντροφόρου και τη διάρκεια κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα. Ο εκκεντροφόρος έχει 3 λοβούς για κάθε βαλβίδα εισαγωγής. Ο εσωτερικός λοβός είναι για χαμηλή ανύψωση και οι 2 εξωτερικοί λοβοί είναι για υψηλή ανύψωση. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του βραχίονα ταλάντωσης ελέγχει την ανύψωση 2 σταδίων ελέγχοντας τη ροή λαδιού στο βραχίονα. Στην προεπιλεγμένη λειτουργία, ένας πείρος ασφάλισης κλειδώνει τον εσωτερικό και τον εξωτερικό μηχανισμό του βραχίονα στήριξης μαζί για να παρέχει υψηλή ανύψωση. Όταν εκτελείται εντολή χαμηλής ανύψωσης, η πίεση λαδιού ανασύρει έναν πείρο ασφάλισης στο βραχίονα.

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βραχίονα βραχίονα λαμβάνει ένα σήμα από το ECM. ο ECM ελέγχει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα βραχίονα βραχίονα παρέχοντας ένα σήμα 12 V PWM. ο ECM παρέχει γείωση στο κύκλωμα χαμηλής αναφοράς.