Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Πιθανά συμπτώματα
Περιγραφή P2ba8 Gmc
Το σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής μειώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) με έγχυση μιας μετρημένης ποσότητας υγρού ή αναγωγικού καυσαερίου στο ρεύμα καυσαερίων που εισέρχεται στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF). Μέσα στον καταλύτη επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής, το αναγωγικό αντιδρά με το NOx για να σχηματίσει άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμούς. Οι ανιχνευτές NOx ανάντι και κατάντη παρέχουν τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) με τα επίπεδα NOx του κινητήρα και του σωλήνα εξάτμισης.ο ECM χρησιμοποιεί τους αισθητήρες 2 NOx για τον έλεγχο των επιπέδων NOx εξάτμισης. Ο αισθητήρας NOx μετρά την ποσότητα ΝΟχ και οξυγόνου στο σύστημα εξάτμισης. Ο πρώτος αισθητήρας NOx βρίσκεται στην έξοδο του υπερσυμπιεστή και παρακολουθεί τη μηχανή από το NOx. Ο δεύτερος αισθητήρας NOx βρίσκεται στο DPF που παρακολουθεί τα επίπεδα NOx που εξέρχονται από το DPF. ο ECM μεταβάλλει την ποσότητα του προστιθέμενου αναγωγικού μέσου μεταβάλλοντας τον κύκλο λειτουργίας του αναγωγικού εγχυτήρα σε απόκριση των αλλαγών στο επίπεδο εξάτμισης του κινητήρα από τα επίπεδα NOx.