U1008 - Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας

Posted on
Συγγραφέας: Clyde Lopez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
U1008 - Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας - Auto-Κώδικες
U1008 - Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένο σύστημα Active Air Flap (AAF)
  • Επεξεργασία ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) np με σύστημα Active Air Flap (AAF)
  • Η πλεξούδα συστήματος Active Air Flap (AAF) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Σύστημα Active Air Flap (AAF) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    U1008 Περιγραφή

    Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας γνωστή και ως Active Air Flap.

    Το σύστημα Active Air Flap (AAF) είναι εξοπλισμένο με ένα καπάκι που μπορεί να ανοίξει μεταξύ της μάσκας του ψυγείου και του ψυγείου. Κατά την οδήγηση Υψηλής ταχύτητας, θα βελτιώσει την ευστάθεια οδήγησης κλείνοντας το πτερύγιο για να μειώσει την αντίσταση του αέρα. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) θα ανοίξει τη λειτουργία πτερυγίου εάν αυξηθεί η εσωτερική θερμοκρασία του θαλάμου. ο ECM ορίζει τον κωδικό OBDII όταν το σύστημα Active Air Flap (AAF) δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    U1008 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • U1008 HYUNDAI Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας
  • U1008 KIA Απώλεια επικοινωνίας με κλείστρο ακτινοβολίας