Λανθασμένη μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Ελέγξτε την καλωδίωση για δρομολόγηση, αλλοιώσεις, λανθασμένη θωράκιση ή ηλεκτρικές παρεμβολές από άλλα συστήματα. Το σήμα σήμανσης συμβάντων (ENS) χρησιμοποιείται για να ειδοποιεί τη μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 για ένα συμβάν που απαιτεί την απενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου. Αυτό το σήμα χρησιμοποιείται αντί του διακόπτη απενεργοποίησης καυσίμου αδρανείας (IFS). Η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 παρακολουθεί το σήμα ENS στέλνοντας ένα σήμα χαμηλής τάσης 12V στο κύκλωμα ENS στη μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM). Τι σημαίνει αυτό?
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
U210c Περιγραφή
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου 2 παρακολουθεί τον κύκλο λειτουργίας και τη συχνότητα του σήματος που λαμβάνει από τη μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM). Η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 καθορίζει εάν το σήμα στο κύκλωμα σήματος συμβάντος ειδοποίησης συμβάντος (ENS) από το RCM είναι ένας έγκυρος κύκλος λειτουργίας και συχνότητα. Εάν ο κύκλος λειτουργίας ή η συχνότητα είναι άκυρος, η μονάδα ελέγχου 2 της αντλίας καυσίμου αποστέλλει σήμα κυκλοφορίας 40% στο κύκλωμα της οθόνης 2 (FPM2) για την αναφορά της αντλίας καυσίμου (FPM2) για να αναφέρει την ανησυχία στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 εξακολουθεί να αναφέρει ότι λαμβάνει κύκλωμα ή συχνότητα μη έγκυρης λειτουργίας από το RCM μετά από ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα.
U210C Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
U210C FORD Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου «B» της μονάδας ελέγχου καυσίμου και της μονάδας ελέγχου των συγκρατημάτων
U210C LINCOLN Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου «B» και της μονάδας ελέγχου συγκράτησης των αντλιών καυσίμου
U210C MERCURY Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου «B» της αντλίας καυσίμου και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συγκράτησης