U210C - Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου «B» της μονάδας ελέγχου καυσίμου και της μονάδας ελέγχου των συγκρατημάτων

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Ενδέχεται 2024
Anonim
U210C - Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου «B» της μονάδας ελέγχου καυσίμου και της μονάδας ελέγχου των συγκρατημάτων - Auto-Κώδικες
U210C - Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου «B» της μονάδας ελέγχου καυσίμου και της μονάδας ελέγχου των συγκρατημάτων - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Η πλεξούδα σήματος συμβάντος ειδοποίησης συμβάντος (ENS) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Το σήμα σήματος συμβάντος (ENS) παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Παρεμβολές ραδιοσυχνοτήτων ή ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές
  • Μονάδα ελέγχου ελαττωματικών συστημάτων συγκράτησης (RCM) 2
  • Λανθασμένη μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Ελέγξτε την καλωδίωση για δρομολόγηση, αλλοιώσεις, λανθασμένη θωράκιση ή ηλεκτρικές παρεμβολές από άλλα συστήματα. Το σήμα σήμανσης συμβάντων (ENS) χρησιμοποιείται για να ειδοποιεί τη μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 για ένα συμβάν που απαιτεί την απενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου. Αυτό το σήμα χρησιμοποιείται αντί του διακόπτη απενεργοποίησης καυσίμου αδρανείας (IFS). Η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 παρακολουθεί το σήμα ENS στέλνοντας ένα σήμα χαμηλής τάσης 12V στο κύκλωμα ENS στη μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM). Τι σημαίνει αυτό?

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    U210c Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου 2 παρακολουθεί τον κύκλο λειτουργίας και τη συχνότητα του σήματος που λαμβάνει από τη μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM). Η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 καθορίζει εάν το σήμα στο κύκλωμα σήματος συμβάντος ειδοποίησης συμβάντος (ENS) από το RCM είναι ένας έγκυρος κύκλος λειτουργίας και συχνότητα. Εάν ο κύκλος λειτουργίας ή η συχνότητα είναι άκυρος, η μονάδα ελέγχου 2 της αντλίας καυσίμου αποστέλλει σήμα κυκλοφορίας 40% στο κύκλωμα της οθόνης 2 (FPM2) για την αναφορά της αντλίας καυσίμου (FPM2) για να αναφέρει την ανησυχία στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (PCM). Η δοκιμή αποτυγχάνει όταν η μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου 2 εξακολουθεί να αναφέρει ότι λαμβάνει κύκλωμα ή συχνότητα μη έγκυρης λειτουργίας από το RCM μετά από ένα βαθμονομημένο χρονικό διάστημα.


    U210C Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • U210C FORD Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου «B» της μονάδας ελέγχου καυσίμου και της μονάδας ελέγχου των συγκρατημάτων
  • U210C LINCOLN Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου «B» και της μονάδας ελέγχου συγκράτησης των αντλιών καυσίμου
  • U210C MERCURY Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου «B» της αντλίας καυσίμου και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου συγκράτησης