Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
DTC U3000: 42 (Μονάδα ελέγχου: Γενική αποτυχία μνήμης) - Αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζει εάν το PSCM εντοπίσει σφάλμα εσωτερικής μνήμης κατά τη διάρκεια του ελέγχου αξιοπιστίας δεδομένων.DTC U3000: 46 (Μονάδα ελέγχου: Βλάβη μνήμης βαθμονόμησης / παραμέτρων) - Ο συγκεκριμένος κωδικός DTC ρυθμίζει εάν το PSCM ανιχνεύσει ένα εσωτερικό σφάλμα δεδομένων βαθμονόμησης κατά τη διάρκεια του ελέγχου της αξιοπιστίας των δεδομένων.DTC U3000: 49 (Μονάδα Ελέγχου: Εσωτερική Ηλεκτρονική Βλάβη) - Εάν οποιαδήποτε στιγμή κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας το PSCM εντοπίσει εσωτερικό σφάλμα υλικού, ο DTC U3000: 49 έχει οριστεί.DTC U3000: 4B (Μονάδα Ελέγχου: Υπερβολική Θερμοκρασία) - Αυτός ο DTC ρυθμίζει εάν το PSCM ανιχνεύσει μια κατάσταση εσωτερικής υπέρβασης θερμοκρασίας. Η υποβοήθηση οδήγησης μειώνεται για την προστασία των ηλεκτρονικών συστημάτων EPAS. Το βοηθητικό τιμόνι επιστρέφει στο κανονικό επίπεδο λειτουργίας όταν το σύστημα έχει κρυώσει.DTC U3000: 53 (Μονάδα ελέγχου: Απενεργοποιημένο) - Αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζει εάν το PSCM ανιχνεύσει εσωτερικό σφάλμα το οποίο προκαλεί μόνιμη απενεργοποίηση που δεν μπορεί να ανακτηθεί με κύκλο ανάφλεξης.DTC U3000: 56 (Μονάδα ελέγχου: Μη έγκυρη / ατελής ρύθμιση) - Αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζει εάν το PSCM ανιχνεύσει μια ασυμμετρία της δομής δεδομένων στην μη πτητική μνήμη.DTC U3000: 96 (Μονάδα ελέγχου: Εσωτερική βλάβη εξαρτήματος) - Αυτός ο κωδικός DTC ρυθμίζει εάν ένα σφάλμα αναγκάζει το EPAS να εισέλθει σε κατάσταση βλάβης. Τι σημαίνει αυτό?Πιθανά συμπτώματα
U3000 Περιγραφή υδραργύρου
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης (PSCM) παρακολουθεί διάφορες εισόδους και εξόδους του συστήματος ηλεκτρικού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης (EPAS), προκειμένου να διατηρηθεί το σύστημα λειτουργίας σε μέγιστη χωρητικότητα. Οι πληροφορίες που παρέχονται από τους αισθητήρες (ροπή του τιμονιού, ταχύτητα του οχήματος, απόσταση διαδρομής του οχήματος κ.λπ.) συγκρίνονται με τις προγραμματισμένες και τις πληροφορίες που μάθαμε. Παρομοίως, οι εξόδους, όπως ο κινητήρας και το τιμόνι οδήγησης (οδήγηση) ελέγχονται σε σχέση με τις προγραμματισμένες και τις μαθησιακές πληροφορίες. Αυτή η δοκιμή δημιουργεί ένα RVC για ένα νέο PSCM όταν κατευθύνεται για να το κάνει αυτό από την ακριβή δοκιμή. Απαιτείται μια ΚΦΕ για να παραγγείλετε ένα νέο PSCM και να τεκμηριώσετε την τιμολόγηση για πληρωμή.