B0041 - Άνοιγμα του βρόχου ανάπτυξης πλευράς οδηγού

Περιεχόμενο

• Πιθανές αιτίες
• Πιθανά συμπτώματα
• B0041 Περιγραφή
• B0041 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
• Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

Πιθανές αιτίες

Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα αερόσακου του οδηγού

Η πλεξούδα μονάδας αερόσακου πλευρικής πλευράς οδηγού είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη

Πλαίσιο μονάδας αερόσακου πλευρικής πλευράς του οδηγού Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

Πιθανά συμπτώματα

Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου ON

B0041 Περιγραφή

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στη θέση RUN, η μονάδα ανίχνευσης και διάγνωσης (SDM) εκτελεί δοκιμές για τη διάγνωση κρίσιμων εσωτερικών δυσλειτουργιών. Στη συνέχεια, η μονάδα SDM εκτελεί τη δοκιμή μέτρησης της τάσης βρόχου εξάπλωσης εκτός δοκιμής μέτρησης αντοχής βρόχου δοκιμής και ανάπτυξης. Εάν η δοκιμή τάσης εκτός εμβέλειας εντοπίσει μια κατάσταση βραχυκυκλώματος προς τάση, η δοκιμή μέτρησης αντίστασης δεν θα εκτελεστεί.

B0041 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

B0041 Ανοίξτε το βρόχο ανάπτυξης του BUICK

B0041 Ο βρόχος ανάπτυξης του οδηγού CADILLAC είναι ανοιχτός

B0041 CHEVROLET Ανοίξτε το βρόχο ανάπτυξης του οδηγού

B0041 Ο βρόχος ανάπτυξης του οδηγού GMC είναι ανοιχτός

B0041 Ανοίξτε το βρόχο ανάπτυξης του οδηγού PONTIAC

B0041 Ανοίξτε το βρόχο ανάπτυξης του σκάφους SATURN

Προφυλάξεις για την υπηρεσία SRS "AIR BAG" και την υπηρεσία "PRE-TENSIONER SEAT BELT PRE-TENSIONER"

• Ποτέ μην ερεθίζετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στον αερόσακο, τις πλευρικές μονάδες κουρτινών ή τις ζώνες ασφαλείας.
• Ποτέ μην αποσυναρμολογείτε ή παραβιάζετε προεντατήρες πόρπης / συσπειρωτήρα ζωνών ασφαλείας, προσαρμοστικούς συσπειρωτήρες περιορισμού φορτίου, φουσκωτές ζώνες ασφαλείας ή δοκιμάστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εξοπλισμό δοκιμής για να ελέγξετε τα κυκλώματα SRS εκτός εάν σας ζητηθεί αυτό το παρόν εγχειρίδιο συντήρησης.
• Πριν από τη συντήρηση του SRS, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 3 λεπτά. Για περίπου 3 λεπτά μετά την αφαίρεση των καλωδίων, είναι ακόμα δυνατή η ανάπτυξη του αερόσακου και του προεντατήρα ζώνης ασφαλείας. Επομένως, μην εργάζεστε σε συνδέσεις ή καλώδια SRS μέχρι να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 λεπτά.

Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να οδηγήσει σε τυχαία ανάπτυξη αυτών των ενοτήτων, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.