C012B BUICK - Αισθητήρας πίεσης συσσωρευτή υψηλής πίεσης

Posted on
Συγγραφέας: Nathan Wilkerson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Σεπτέμβριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 13 Νοέμβριος 2024
Anonim
C012B BUICK - Αισθητήρας πίεσης συσσωρευτή υψηλής πίεσης - Auto-Κώδικες
C012B BUICK - Αισθητήρας πίεσης συσσωρευτή υψηλής πίεσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης φρένων
  • Η πλεξούδα διαμορφωτή πίεσης φρένων είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα διαμορφωτή πίεσης φρένων κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    DTC C012B 01 Αισθητήρας πίεσης συσσωρευτή υψηλής πίεσης βραχυκυκλωμένος στη μπαταρίαDTC C012B 06 Χαμηλή τάση αισθητήρα πίεσης συσσωρευτή υψηλής πίεσης / ανοικτό κύκλωμαDTC C012B 0F Σήμα αισθητήρα πίεσης συσσώρευσης υψηλής πίεσης άκυρο Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C012b Περιγραφή Buick

    Ο συσσωρευτής υψηλής πίεσης συνδέεται με τον διαμορφωτή πίεσης φρένων και παρέχει έως και 18 000 kPa (2, 600 psi) για χρήση κατά την εφαρμογή των φρένων. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) χρησιμοποιεί είσοδο από τον αισθητήρα συσσωρευτή υψηλής πίεσης για ακριβέστερο έλεγχο κατά τη διάρκεια της πέδησης και του συμβάντος βελτίωσης της σταθερότητας του οχήματος.