C0267 Ανοικτό κύκλωμα κινητήρα αντλίας GMC - ABS

Posted on
Συγγραφέας: Mark James
Ημερομηνία Δημιουργίας: 24 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
Frank Massey’s Top Ten Tests with PicoScope: #7 Common rail pressure sensor testing
Βίντεο: Frank Massey’s Top Ten Tests with PicoScope: #7 Common rail pressure sensor testing

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός κινητήρας αντλίας ABS
  • Η πλεξούδα κινητήρα αντλίας ABS είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • ABS Κύκλωμα κινητήρα αντλίας κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C0267 Περιγραφή Gmc

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) εφαρμόζει την απαιτούμενη γείωση για την ενεργοποίηση του κινητήρα αντλίας. Η χαμηλή πλευρά του κινητήρα της αντλίας διαθέτει κύκλωμα ανατροφοδότησης στην ΕΒCM. Όταν ο κινητήρας της αντλίας είναι εντοπισμένος OFF και σε ηρεμία, η τάση ανάδρασης είναι υψηλή. Όταν ο κινητήρας της αντλίας σβήνει μετά την εντολή ON και στη συνέχεια OFF, η τάση ανάδρασης είναι χαμηλή. Η μονάδα EBCM παρακολουθεί αυτή την τάση ανατροφοδότησης προκειμένου να διαπιστώσει εάν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά.