C1218 Κύκλωμα κινητήρα αντλίας GMC βραχυκυκλωμένο στην τάση ή ανοικτό έδαφος κινητήρα

Posted on
Συγγραφέας: Janice Evans
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1218 Κύκλωμα κινητήρα αντλίας GMC βραχυκυκλωμένο στην τάση ή ανοικτό έδαφος κινητήρα - Auto-Κώδικες
C1218 Κύκλωμα κινητήρα αντλίας GMC βραχυκυκλωμένο στην τάση ή ανοικτό έδαφος κινητήρα - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βλάβη βαλβίδας διαμορφωτή πίεσης φρένων (BPMV)
  • Η πλεξούδα βαλβίδας διαμορφωτή πίεσης φρένων (BPMV) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Η βαλβίδα του διαμορφωτή πίεσης φρένων (BPMV) παρουσιάζει κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1218 Gmc Περιγραφή

    Το ρελέ συστήματος τίθεται σε λειτουργία όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Ο ηλεκτρονόμος συστήματος τροφοδοτεί τάσεις στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και στον κινητήρα της αντλίας. Αυτή η τάση αναφέρεται ως η τάση του συστήματος. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων (EBCM) ελέγχει κάθε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με γείωση του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου. Η μονάδα EBCM ελέγχει τον κινητήρα της αντλίας γειώνοντας το κύκλωμα ελέγχου. Η αντλία εξυπηρετεί 2 σκοπούς:

    - Μεταφέρει το υγρό φρένων από τις δαγκάνες φρένων στη δεξαμενή κύριου κυλίνδρου κατά τη διάρκεια συμβάντων μείωσης της πίεσης.

    - Μεταφέρει το υγρό φρένων από τη δεξαμενή κύριου κυλίνδρου στις δαγκάνες των φρένων κατά τη διάρκεια συμβάντων αύξησης της πίεσης.