C1339 HYUNDAI - Εντοπισμός παλμού αποτυχίας εκκίνησης του δεξιού πίσω χαμηλής συχνότητας

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 5 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
C1339 HYUNDAI - Εντοπισμός παλμού αποτυχίας εκκίνησης του δεξιού πίσω χαμηλής συχνότητας - Auto-Κώδικες
C1339 HYUNDAI - Εντοπισμός παλμού αποτυχίας εκκίνησης του δεξιού πίσω χαμηλής συχνότητας - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική μονάδα εκκίνησης της δεξιάς πίσω χαμηλής συχνότητας (LFI)
  • Η πλεξούδα της μονάδας εκκίνησης της δεξιάς πίσω χαμηλής συχνότητας (LFI) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας εκκινητή δεξιά χαμηλής συχνότητας χαμηλής συχνότητας (LFI) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1339 Hyundai Περιγραφή

    Ο εκκινητής χαμηλής συχνότητας (LFI) βρίσκεται σε κάθε τροχόσπιτο του οχήματος. Μία μονάδα LFI είναι τοποθετημένη σε κάθε φρεάτιο ενός οχήματος για να επιτρέψει στη Μονάδα λήψης TPMS να καθορίσει τη θέση του οχήματος για κάθε WE για την οποία έχει αποθηκευμένο κωδικό αναγνώρισης. Χρησιμοποιώντας μια γραμμή επικοινωνίας LIN σε κάθε LFI, ο Δέκτης μπορεί να ενεργοποιήσει ένα LFI για να στείλει ένα μήνυμα LF και να ενεργοποιήσει τον αισθητήρα WE κοντά στην τοποθεσία του για να ανταποκριθεί με μια μετάδοση RF. Με την ενεργοποίηση των μονάδων LFI ένα κάθε φορά, ο Δέκτης μπορεί να εντοπίσει αυτόματα τη θέση του οχήματος σε κάθε WE. Για ανίχνευση σφαλμάτων, το LFI θα αναφέρει ότι λειτουργεί σωστά στον δέκτη μέσω της γραμμής επικοινωνίας LIN.