C1351 - Άνοιγμα / βραχυχρόνια αποτυχία εκκινητή χαμηλής συχνότητας αριστερού εμπρός

Posted on
Συγγραφέας: Mark Sanchez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 6 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Ενδέχεται 2024
Anonim
C1351 - Άνοιγμα / βραχυχρόνια αποτυχία εκκινητή χαμηλής συχνότητας αριστερού εμπρός - Auto-Κώδικες
C1351 - Άνοιγμα / βραχυχρόνια αποτυχία εκκινητή χαμηλής συχνότητας αριστερού εμπρός - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματική ενότητα εκκίνησης χαμηλής συχνότητας χαμηλής συχνότητας (LFI)
  • Η πλεξούδα μονάδας εκκίνησης αριστερού εμπρός χαμηλής συχνότητας (LFI) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Κύκλωμα μονάδας εκκίνησης αριστερού εμπρός χαμηλής συχνότητας (LFI) Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)
  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    C1351 Περιγραφή

    Ο εκκινητής χαμηλής συχνότητας (LFI) βρίσκεται σε κάθε τροχόσπιτο του οχήματος. Μία μονάδα LFI είναι τοποθετημένη σε κάθε φρεάτιο ενός οχήματος για να επιτρέψει στη Μονάδα λήψης TPMS να καθορίσει τη θέση του οχήματος για κάθε WE για την οποία έχει αποθηκευμένο κωδικό αναγνώρισης. Χρησιμοποιώντας μια γραμμή επικοινωνίας LIN σε κάθε LFI, ο Δέκτης μπορεί να ενεργοποιήσει ένα LFI για να στείλει ένα μήνυμα LF και να ενεργοποιήσει τον αισθητήρα WE κοντά στην τοποθεσία του για να ανταποκριθεί με μια μετάδοση RF. Με την ενεργοποίηση των μονάδων LFI ένα κάθε φορά, ο Δέκτης μπορεί να εντοπίσει αυτόματα τη θέση του οχήματος σε κάθε WE. Για ανίχνευση σφαλμάτων, το LFI θα αναφέρει ότι λειτουργεί σωστά στον δέκτη μέσω της γραμμής επικοινωνίας LIN.


    C1351 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • C1351 HYUNDAI Ανοιχτή / βραχεία αποτυχία του αριστερού μπροστινού εκκινητή χαμηλής συχνότητας
  • C1351 ΚΙΑ Άνοιγμα / βραχυχρόνια αποτυχία του αριστερού μπροστινού εκκινητή χαμηλής συχνότητας