P0013 PONTIAC - Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 15 Ενδέχεται 2024
Anonim
P0013 PONTIAC - Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής - Auto-Κώδικες
P0013 PONTIAC - Κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Βρώμικο λάδι
  • Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα
  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής
  • Η πλεξούδα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Σύστημα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου καυσαερίων κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0013 Pontiac Περιγραφή

    Ο ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου (CMP) προσαρτάται σε κάθε εκκεντροφόρο και λειτουργεί με υδραυλικό τρόπο για να αλλάξει τη γωνία του εκκεντροφόρου άξονα σε σχέση με τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα (CKP). Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του ενεργοποιητή CMP ελέγχεται από τη μονάδα ελέγχου. Η μονάδα ελέγχου αποστέλλει ένα σήμα 12 βολτ διαμορφωμένου πλάτους παλμού σε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή CMP. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχει την ποσότητα ροής λαδιού κινητήρα σε ενεργοποιητή CMP. Ο ενεργοποιητής CMP μπορεί να αλλάξει τη γωνία του εκκεντροφόρου μέχρι 25 μοίρες. Η μονάδα ελέγχου αυξάνει το πλάτος του παλμού για να πραγματοποιήσει την επιθυμητή λειτουργία εκκεντροφόρου.