P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY - Πρόβλημα κυκλώματος απόδοσης απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης πολλαπλής πίεσης / απόδοσης

Posted on
Συγγραφέας: Florence Bailey
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY - Πρόβλημα κυκλώματος απόδοσης απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης πολλαπλής πίεσης / απόδοσης - Auto-Κώδικες
P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY - Πρόβλημα κυκλώματος απόδοσης απόλυτης πίεσης / βαρομετρικής πίεσης πολλαπλής πίεσης / απόδοσης - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Ελαττωματικός αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής
  • Η πλεξούδα Absolute Pressure manifold είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Διακόπτης αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Γραμμή κενού
  • Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά χαμηλή ή υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ECM

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Ο κινητήρας είναι ακατάλληλος
  • Δυσκοιλιότητα κινητήρα

    P0106 ​​1997 Toyota Camry Περιγραφή

    Με μια ενσωματωμένη μονάδα αισθητήρα, ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής ανιχνεύει την πίεση της πολλαπλής εισαγωγής ως τάση. ο ECM τότε καθορίζεται η βασική διάρκεια της έγχυσης και η βασική γωνία προόδου της έγχυσης με βάση αυτή την τάση. Δεδομένου ότι ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης δεν χρησιμοποιεί ως κριτήριο την ατμοσφαιρική πίεση αλλά ανιχνεύει την απόλυτη πίεση μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής (η πίεση σε αναλογία προς το παρόν απόλυτο κενό 0), δεν επηρεάζεται από τις διακυμάνσεις της ατμοσφαιρικής πίεσης λόγω υψηλό υψόμετρο και άλλους παράγοντες. Αυτό επιτρέπει σε αυτό τον έλεγχο του λόγου αέρα / καυσίμου στον σωστό μοχλό υπό όλες τις συνθήκες.