P0118 HONDA - Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1

Posted on
Συγγραφέας: Carl Weaver
Ημερομηνία Δημιουργίας: 23 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0118 HONDA - Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1 - Auto-Κώδικες
P0118 HONDA - Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Χαμηλή στάθμη ψυκτικού κινητήρα
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT)
  • Λανθασμένος θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα
  • Η καλωδίωση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρικό κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) κακή σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στην ECM.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P0118 Περιγραφή Honda

    Η θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) για την ανίχνευση της θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας τροποποιεί ένα σήμα τάσης από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM). Το τροποποιημένο σήμα επιστρέφει στο ECM ως είσοδος θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Ο αισθητήρας χρησιμοποιεί ένα θερμίστορ που είναι ευαίσθητο στη μεταβολή της θερμοκρασίας. Η ηλεκτρική αντίσταση του θερμίστορ μειώνεται όσο αυξάνεται η θερμοκρασία.

    Παράδειγμα αισθητήρα:


    P0118 Πληροφορίες Honda για συγκεκριμένα μοντέλα της Honda

  • P0118 2008 HONDA ACCORD
  • P0118 2009 HONDA ACCORD
  • P0118 2010 HONDA ACCORD
  • P0118 1996 HONDA CIVIC
  • P0118 1997 HONDA CIVIC
  • P0118 1998 CIVIC HONDA
  • P0118 1999 CIVIC HONDA
  • P0118 2000 CIVIC HONDA