P0131 NISSAN - Κύκλωμα αναλογίας καυσίμου αέρα χαμηλής τράπεζας 1 αισθητήρα 1

Posted on
Συγγραφέας: Eric Farmer
Ημερομηνία Δημιουργίας: 4 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 19 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0131 NISSAN - Κύκλωμα αναλογίας καυσίμου αέρα χαμηλής τράπεζας 1 αισθητήρα 1 - Auto-Κώδικες
P0131 NISSAN - Κύκλωμα αναλογίας καυσίμου αέρα χαμηλής τράπεζας 1 αισθητήρα 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) 1 τράπεζα 1
  • Ο αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) 1 είναι ανοιχτός ή βραχυκυκλωμένος
  • Αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) 1 τράπεζα 1 κύκλωμα κακή ηλεκτρική σύνδεση
  • Ακατάλληλη πίεση καυσίμου
  • Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
  • Οι διαρροές αέρα εισαγωγής ενδέχεται να είναι ελαττωματικές
  • Διαρροές καυσαερίων Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Η αντικατάσταση του αισθητήρα αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) 1 τράπεζας 1 συνήθως αντιμετωπίζει το πρόβλημα.Για τα μοντέλα της Nissan πριν από το 2005 δείτε: P0131 Nissan Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Το σήμα αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) που υπολογίζεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) από το σήμα αισθητήρα A / F 1 βρίσκεται συνεχώς σε διαφορετική περιοχή από περίπου. 1.5V.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
  • Υπερβολικός καπνός από την εξάτμιση

    P0131 Περιγραφή Nissan

    Ο αισθητήρας αναλογίας καυσίμου αέρα (A / F) είναι ένας επίπεδης αισθητήρας ρεύματος ορίου δύο κυψελών. Το στοιχείο αισθητήρα του αισθητήρα A / F είναι ο συνδυασμός ενός κυττάρου συγκέντρωσης Nernst (κυψέλη αισθητήρα) με ένα κύτταρο αντλίας οξυγόνου, το οποίο μεταφέρει ιόντα. Έχει θερμαντήρα στο στοιχείο.

    Ο αισθητήρας είναι ικανός για ακριβή μέτρηση λ = 1, αλλά και στην πτωχή και πλούσια περιοχή. Μαζί με τα ηλεκτρονικά του ελέγχου, ο αισθητήρας εκπέμπει ένα διαυγές, συνεχές σήμα σε ένα ευρύ φάσμα (0,7 <λ <αέρα).

    Τα συστατικά των καυσαερίων διαχέονται διαμέσου του διακένου διάχυσης στο ηλεκτρόδιο της αντλίας οξυγόνου και του κυττάρου συγκέντρωσης Nernst, όπου αυτά μεταφέρονται σε θερμοδυναμική ισορροπία. Ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα ελέγχει το ρεύμα της αντλίας μέσω της κυψέλης αντλίας οξυγόνου έτσι ώστε η σύνθεση του καυσαερίου στο διάκενο διάχυσης να παραμένει σταθερή στο λ = 1. Επομένως, ο αισθητήρας Α / Φ είναι σε θέση να υποδεικνύει τον λόγο αέρα / καυσίμου με αυτή την άντληση ρεύμα. Επιπλέον, ένας θερμαντήρας είναι ενσωματωμένος στον αισθητήρα για να εξασφαλίσει την απαιτούμενη θερμοκρασία λειτουργίας 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).


    P0131 Πληροφορίες Nissan για συγκεκριμένα μοντέλα της Nissan

  • P0131 2006 NISSAN MAXIMA
  • P0131 2007 NISSAN MAXIMA
  • P0131 2008 NISSAN MAXIMA
  • P0131 2006 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2007 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2008 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2009 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2010 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2011 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2012 NISSAN PATHFINDER
  • P0131 2008 NISSAN ROGUE
  • P0131 2009 NISSAN ROGUE
  • P0131 2010 NISSAN ROGUE
  • P0131 2011 NISSAN ROGUE
  • P0131 2012 NISSAN ROGUE
  • P0131 2013 NISSAN ROGUE
  • P0131 2007 NISSAN SENTRA
  • P0131 2008 NISSAN SENTRA
  • P0131 2009 NISSAN SENTRA
  • P0131 2010 NISSAN SENTRA
  • P0131 2011 NISSAN SENTRA
  • P0131 2012 NISSAN SENTRA