Περιεχόμενο
- Πιθανές αιτίες
- Τεχνικές σημειώσεις
- Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Πιθανά συμπτώματα
- P0132 Περιγραφή του Κρόνου
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Αντικατάσταση του μπροστινού θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου (HO2S) Τράπεζα 1 συνήθως φροντίζει για το πρόβλημα Τι σημαίνει αυτό;Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Μια υπερβολικά υψηλή τάση από τον αισθητήρα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).Πιθανά συμπτώματα
P0132 Περιγραφή του Κρόνου
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) παρέχει τάση περίπου 450 mV μεταξύ του μπροστινού θερμαντήρα Αισθητήρας οξυγόνου (HO2S) κυκλώματα υψηλού και χαμηλού σήματος. Ο αισθητήρας οξυγόνου μεταβάλλει την τάση σε μια περιοχή από περίπου 1.000 mV όταν η εξάτμιση είναι πλούσια, κάτω από περίπου 10 mV όταν η εξάτμιση είναι άπαχη.ο PCM παρακολουθεί και αποθηκεύει τις πληροφορίες τάσης αισθητήρα οξυγόνου (HO2S). ο PCM αξιολογεί τα δείγματα τάσης HO2S προκειμένου να καθορίσει το χρονικό διάστημα που η τάση του HO2S ήταν εκτός εύρους. ο PCM συγκρίνει τα αποθηκευμένα δείγματα τάσης HO2S που λαμβάνονται σε κάθε περίοδο δειγματοληψίας και καθορίζει αν η πλειονότητα των δειγμάτων είναι εκτός της περιοχής λειτουργίας.