Η πλεξούδα οπίσθιου θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Bank 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Η τράπεζα 1 του κυκλώματος αισθητήρα οξυγόνου πίσω θερμαινόμενου κυκλώματος έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Ακατάλληλη πίεση καυσίμου
Ελαττωματικά εγχυτήρες καυσίμου
Οι διαρροές αέρα εισαγωγής ενδέχεται να είναι ελαττωματικές
Διαρροές καυσαερίων Τι σημαίνει αυτό;
Τεχνικές σημειώσεις
Η αντικατάσταση της τράπεζας αισθητήρων οπισθίου θερμαινόμενου οξυγόνου 1 αντικαθιστά συνήθως το πρόβλημα. Τι σημαίνει αυτό?
Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
Χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να ανταποκριθεί ο αισθητήρας ανάμεσα σε πλούσιο και φτωχό από τον καθορισμένο χρόνο.
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Υψηλή κατανάλωση καυσίμου
Υπερβολικός καπνός από την εξάτμιση
P0136 2005 Scion Xb Περιγραφή
Ο αισθητήρας οπίσθιου θερμαινόμενου οξυγόνου (HO2) (τράπεζα 1 αισθητήρας 2) βρίσκεται πίσω από τον τριπολικό καταλυτικό μετατροπέα (TWC) και ανιχνεύει τη συγκέντρωση οξυγόνου στα καυσαέρια. Για βέλτιστη λειτουργία TWC, το μίγμα καυσίμου αέρα πρέπει να διατηρείται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στον στοιχειομετρικό λόγο. Η τάση εξόδου του αισθητήρα HO2 αλλάζει δραματικά κοντά στην στοιχειομετρική αναλογία. Με τις προσαρμογές σύμφωνα με αυτές τις αλλαγές τάσης σήματος, το ECM ρυθμίζει τον χρόνο έγχυσης καυσίμου έτσι ώστε ο λόγος αέρα / καυσίμου να παραμένει όσο το δυνατόν πιο κοντά στα στοιχειομετρικά επίπεδα.