Περιεχόμενο
Πιθανές αιτίες
Τεχνικές σημειώσεις
Εάν το P0171 συνδυάζεται με τον κωδικό P0174, είναι πολύ πιθανό ότι το πρόβλημα προκαλείται από διαρροή εισαγωγής. Εάν δεν υπάρχουν διαρροές εισαγωγής, το επόμενο βήμα είναι να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα και να καθαρίσετε το μετρητή παροχής αέρα. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον μπροστινό αισθητήρα οξυγόνου (O2). Τι σημαίνει αυτό?Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;
- Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά. - Η ποσότητα αντιστάθμισης αναλογίας μείγματος είναι πολύ μικρή. (Ο λόγος του μείγματος είναι πολύ άπαχος.)Πιθανά συμπτώματα
P0171 Μίνι περιγραφή
Με τον έλεγχο αυτοελέγχου αναλογίας αέρα / καυσίμου, ο πραγματικός λόγος μίγματος μπορεί να προσεγγιστεί με τον λόγο του θεωρητικού μείγματος με βάση το σήμα ανάδρασης του λόγου του μίγματος από τους θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου 1. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήραECM) υπολογίζει την απαραίτητη αντιστάθμιση για να διορθώσει την μετατόπιση μεταξύ πραγματικών και θεωρητικών αναλογιών.Σε περίπτωση που το ποσό της τιμής αντιστάθμισης είναι εξαιρετικά μεγάλο (Ο πραγματικός λόγος του μείγματος είναι υπερβολικά άπαχος), το ECM κρίνει την κατάσταση ως δυσλειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου και ανάβει το φως ένδειξης βλάβης (MIL) (2 λογική ανίχνευσης πτώσης).
