P107A - Το ρεύμα του κινητήρα ελέγχου προστασίας υπερφόρτωσης VVT είναι υπερβολικά υψηλό

Posted on
Συγγραφέας: Michael Chavez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 21 Νοέμβριος 2024
Anonim
P107A - Το ρεύμα του κινητήρα ελέγχου προστασίας υπερφόρτωσης VVT είναι υπερβολικά υψηλό - Auto-Κώδικες
P107A - Το ρεύμα του κινητήρα ελέγχου προστασίας υπερφόρτωσης VVT είναι υπερβολικά υψηλό - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Λανθασμένος έλεγχος χρονισμού βαλβίδων μεταβλητής ροής (VVT)
  • Μεταβλητή χρονική ρύθμιση βαλβίδων (VVT) Έλεγχος προστασίας υπερφόρτωσης Η πλεξούδα κινητήρα είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Διαφορικός χρονισμός βαλβίδας (VVT) Έλεγχος προστασίας υπερφόρτωσης Κύκλωμα κινητήρα Κακή ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)

    P107a Περιγραφή

    Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) παρακολουθεί τον κινητήρα ελέγχου προστασίας από υπερφόρτωση χρονισμού Variable VVT ​​(VVT). ο ECM ρυθμίζει τον κωδικό OBDII όταν ο κινητήρας ελέγχου προστασίας από υπερφόρτωση χρονισμού VVT (Variable VVT) δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου.


    P107A Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες

  • P107A BMW VVT Έλεγχος προστασίας υπερφόρτωσης του κινητήρα είναι υπερβολικά υψηλό