Η πλεξούδα απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης (MAP) είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
Το κύκλωμα απόλυτης πίεσης πολλαπλής πίεσης (MAP) έχει κακή ηλεκτρική σύνδεση
Ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;
Πιθανά συμπτώματα
Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
Περιγραφή P1103
Η απόλυτη πίεση διανομής (ΧΑΡΤΗΣ) παρέχει στιγμιαίες πληροφορίες πίεσης πολλαπλής στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα (ECM). Τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της πυκνότητας αέρα και τον προσδιορισμό της παροχής αέρα μάζας αέρα του κινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του καθορίζει την απαιτούμενη μέτρηση καυσίμου για βέλτιστη καύση. Ένας κινητήρας με έγχυση καυσίμου μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιεί ροή μάζας αέρα (MAF) αισθητήρα για την ανίχνευση της ροής αέρα εισαγωγής. Μια τυπική διαμόρφωση χρησιμοποιεί το ένα ή το άλλο, αλλά σπάνια και τα δύο ΧΑΡΤΗΣ/ BARO Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπτών διακόπτει τη δίοδο ροής του αέρα σύμφωνα με το σήμα τάσης που αποστέλλεται από το ECM.
P1103 Πληροφορίες για συγκεκριμένες μάρκες
P1103 ACURA Αισθητήρας ροής μάζας αέρα υψηλότερος από τον αναμενόμενο
P1103 AUDI HO2S Κύκλωμα θέρμανσης κυκλώματος τράπεζας 1 Αισθητήρας 1 Τάση πολύ χαμηλή
P1103 HONDA αισθητήρας ροής μάζας αέρα υψηλότερος από τον αναμενόμενο