P1111 2003 NISSAN SENTRA - Τρανζίστορ κυκλώματος κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου εισαγωγής βαλβίδας εισαγωγής 1

Posted on
Συγγραφέας: Michael Chavez
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1111 2003 NISSAN SENTRA - Τρανζίστορ κυκλώματος κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου εισαγωγής βαλβίδας εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες
P1111 2003 NISSAN SENTRA - Τρανζίστορ κυκλώματος κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου εισαγωγής βαλβίδας εισαγωγής 1 - Auto-Κώδικες

Περιεχόμενο

Πιθανές αιτίες

  • Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής βαλβίδας εισαγωγής 1
  • Η πλεξούδα της βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βραχίονα εισαγωγής βαλβίδας 1 είναι ανοικτή ή βραχυκυκλωμένη
  • Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής βαλβίδας τροφοδοσίας κυκλώματος τράπεζας 1 ανεπαρκής ηλεκτρική σύνδεση Τι σημαίνει αυτό;

    Τεχνικές σημειώσεις

    Δεδομένου ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδας εισαγωγής χρησιμοποιεί ροή λαδιού για τον έλεγχο του χρονισμού, το βρώμικο λάδι μπορεί να προκαλέσει ανοικτό ή κλείσιμο της βαλβίδας. Πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα, αλλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο και επαναφέρετε τον κωδικό κινητήρα. Τι σημαίνει αυτό?

    Πότε εντοπίζεται ο κώδικας;

    Μία ακατάλληλη τάση αποστέλλεται στην ECM μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής.

    Πιθανά συμπτώματα

  • Λυχνία λειτουργίας κινητήρα (ή σφάλμα προειδοποίησης κινητήρα σύντομα)
  • Πιθανή έλλειψη / απώλεια ισχύος κινητήρα
  • Πιθανή αδράνεια του κινητήρα

    P1111 2003 Nissan Sentra Περιγραφή

    Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας αναρρόφησης ενεργοποιείται με σήματα παλμού λειτουργίας (αναλογία) ON / OFF από το ECM. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής αλλάζει την ποσότητα λαδιού και την κατεύθυνση ροής μέσω της μονάδας ελέγχου χρονισμού βαλβίδας εισαγωγής ή διακόπτει τη ροή λαδιού.

    Το μεγαλύτερο πλάτος παλμού προωθεί τη γωνία της βαλβίδας. Το μικρότερο πλάτος παλμού καθυστερεί τη γωνία της βαλβίδας.

    Όταν τα πλάτη των παλμών ON και OFF γίνουν ίσα, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σταματά τη ροή πίεσης λαδιού για να σταθεροποιήσει τη γωνία της βαλβίδας εισαγωγής στη θέση ελέγχου.